terça-feira, 8 de novembro de 2011

CARROS ESTACIONADOS AO SOL


É POR ESSAS E OUTRAS QUE AS VEZES PESSOAS SÃO ACOMETIDAS DE ENFERMIDADES GRAVES E NÃO SABEM A CAUSA.
 
Preste atenção!!!! Isto é importante!  
Um carro estacionado na sombra durante um dia com as janelas fechadas pode conter de 400-800 mg. de Benzeno. Se está no sol a uma temperatura superior a 16º C., o nível de Benzeno subirá a 2000-4000 mg, 40 vezes mais o nível aceitável... 
                       

     A pessoa que entra no carro
mantendo as janelas fechadas,inevitavelmente aspirará em rápida sucessão, excessivas quantidades desta toxina. 

     O Benzeno é uma toxina que 
afeta o rim e o fígado. E o que é pior, é extremamente difícil para o organismo expulsar esta substância tóxica.
Ar condicionado ou ar simples dos  Automóveis :           
                    
    
O manual do condutor indica que antes de ligar o ar condicionado, deve-se primeiramente abrir as janelas e deixá-las assim por uns dois minutos.Porém não especificam "o porquê", só deixam entender que é para seu "melhor funcionamento". 
                       

         
Aquí vem a razão médica:

     De acordo com um estudo realizado, o ar refrescante, antes de sair frio, manda todo o ar do plástico quente, o qual libera Benzeno, que causa câncer (leva-se um tempo para dar-se conta do odor do plástico quente no carro). Por isto, a importância de manter 
os vidros abertos uns minutos.

Por favor, não ligue o ar condicionado ou simplesmente o ar, imediatamente ao  entrar no carro. 
     Primeiramente  abra as janelas e, depois de alguns segundos, ligue o ar e mantenha as janelas abertas por alguns minutos.


        Além de causar câncer, o Benzeno envenena os ossos,  causa anemia e reduz os glóbulos brancos do sangue. 


     
Uma exposição prolongada pode causar Leucemia, incrementando o risco de câncer. 
      Também pode causar um aborto. O nível apropriado de Benzeno em lugares fechados é de 50 mg/929 cm2.
 

Assim amigos, por favor, antes de entrar no carro, abrir as janelas e a porta para assim dar tempo a que o ar interior saia e disperse esta toxina mortal. 
Não esqueçam de repassar... É muito importante.

quinta-feira, 3 de novembro de 2011

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DATA: 2011-11-01 19:57:09


A explosão no restaurante do Rio de Janeiro

Fonte: O Estado de S. Paulo | Economia | BR

Empresas e condomínios são obrigados por lei a contratar seguro contra incêndios sob pena de multa que pode chegar a 10% do valor do interesse segurável.

A garantia de incêndio, seja nas apólices tradicionais, seja nos pacotes multirriscos, dá cobertura para três tipos de evento. A saber: fogo, queda de raio no local segurado e explosão de gás de uso doméstico. Como não há mais um clausulado padrão determinando a redação das apólices brasileiras, algumas companhias de seguros - por falta de atenção com a redação, ou porque querem mesmo ampliar o escopo da garantia - às vezes expandem estes conceitos, excluindo o "no local segurado" da garantia de queda de raio e retirando o "de gás de uso doméstico" da garantia de explosão.

Isto posto, tomando o acidente que aconteceu no dia 13 deste mês, no Rio de Janeiro - no qual a explosão de botijões de gás de cozinha dentro de um restaurante no centro da cidade matou e feriu várias pessoas, além de danificar o próprio prédio onde o restaurante estava instalado e o prédio vizinho - temos um amplo cenário para analisar diversas possibilidades de seguros que seriam aplicáveis ao caso.

De saída, tenho que dizer que não tenho a menor ideia dos seguros contratados, tanto para o próprio imóvel, como para danos a terceiros. Aliás, não faço ideias e quer se havia algum tipo de seguro contratado. Mas isso não invalida a análise.

Em primeiro lugar, é preciso salientar que existem seguros obrigatórios, previstos em lei, e que, portanto, deveriam ser contratados em todas as situações.

Infelizmente, a verdade é que, no Brasil, como até recentemente não havia punição para quem deixasse de contratar os seguros obrigatórios, nem sempre esta regra é seguida, ainda que, nos dias de hoje, a punição pela omissão seja bem pesada, podendo chegar a 10% do interesse segurável, o que não deixa de ser muito dinheiro para uma multa.

Entre os seguros obrigatórios, estão os seguros de incêndio para empresas e para condomínios. Indo além, a lei, ao tratar dos seguros obrigatórios para condomínios, não os limita à garantia de incêndio. Ou seja, em uma interpretação ampla, que seria a correta, um condomínio deve contratar seguro para todos os tipos de riscos seguráveis que o ameacem.

O restaurante no qual ocorreu a explosão fica dentro de um edifício comercial, ou seja, a chance de ser um condomínio é grande. Assim, o condomínio estaria obrigado a contratar seguro de incêndio para garantir a segurança do edifício e das áreas comuns, devendo os condôminos, aí de forma facultativa, completar a proteção, contratando seguro de incêndio para o conteúdo de suas respectivas unidades.

Além disso, dentro da interpretação ampla do artigo 20 do Decreto-lei 73/66, o condomínio deveria contratar seguro de responsabilidade civil para fazer frente aos danos causados a terceiros em função de sua existência e funcionamento, cabendo aos condôminos, mais uma vez de forma facultativa, a contratação da mesma garantia para cobrir danos por eles causados a terceiros.

Diante disso, na medida em que explosão de gás de cozinha faz parte da garantia básica do seguro de incêndio, temos que o seguro de incêndio do prédio onde está instalado o restaurante deve oferecer cobertura a todos os danos materiais que ele sofreu, incluídos os danos causados à parte do edifício ocupada pelo restaurante onde aconteceu a trágica explosão.

Ainda com relação ao próprio edifício, em sendo um condomínio, todas as apólices que dão cobertura para o conteúdo das unidades autônomas que o compõem também devem indenizar os danos por elas sofridos, com a importância segurada, caso haja sobra, servindo ainda para completar a indenização do seguro do condomínio.

Quanto aos danos a terceiros, tanto os corporais quanto os patrimoniais poderiam ser cobertos por uma apólice de responsabilidade civil para estabelecimentos comerciais, contratada pelo restaurante.

Como se vê, os seguros apropriados para dar cobertura a um evento como esse existem e são facilmente contratados, por preço acessível. Se no caso concreto do Rio de Janeiro esses seguros existiam ou não é outra questão, que pode, inclusive, sujeitar os responsáveis às multas citadas.

“O segurado é quem justifica o negócio e paga a conta”. 

quinta-feira, 20 de outubro de 2011

Hyundai Veloster já chegou nas lojas e com aumento – Veja os detalhes e preços

O Hyundai Veloster já está chegando na rede de concessionárias da marca espalhadas pelo Brasil. uma mistura de hatch e coupé, que traz um visual arrojado e as diferentes “três portas”. Veja algumas fotos. 

O visual externo chama muito a atenção. O desenho transmite uma sensação de carro de tamanho maior, musculoso e moderno. A parte dianteira pode até não causar tanta estranheza, mas a traseira do carro chama a atenção. E muito. No momento em que chegamos na loja, poucos minutos antes de seu fechamento, o trânsito do horário de pico na avenida em frente atraiu olhares de praticamente 90% dos motoristas que passavam pelo local. Alguns apontavam e era possível notar que falavam “é o carro de três portas!”. Pedestres também passavam e tiravam fotos com celulares. Se o objetivo é chamar a atenção, este é o carro.
A parte interna (a qual o gerente da loja estranhamente não permitiu que fizéssemos fotos) é outra grande destaque do modelo. O acabamento interno é muito superior ao do i30. O desenho do painel é moderno e aparenta ter uma boa ergonomia (nossa visita foi um tanto rápida), o quadro de instrumentos com dois “tubos” também chama a atenção. No console central, uma tela colorida concentra as informações do sistema de entretenimento e da câmera de ré, mas não dispõe de GPS. O Veloster também conta com o sistema de partida sem chave com um grande botão “Start/Stop” ao centro do painel, praticamente na frente da alavanca do câmbio. Os bancos são esportivos revestidos em couro e com desenho do tipo concha. O acabamento geral, o que inclui bancos, painel, revestimento das portas e puxadores transmite a impressão do carro ser de um segmento superior.
Os faróis dianteiros possuem uma faixa de LED na parte inferior. As rodas da versão mais em conta são de 17 polegadas (desenho abaixo), mas a marca também oferece as de 18 polegadas por R$ 2.000 adicionais.
Outro destaque é o teto solar elétrico panorâmico. Nesta configuração, o teto “preto” é inteiramente coberto por vidro, com uma grande área que se abre e outra com bastante luminosidade atrás.
Se o visual já reúne bons atributos para quem busca um carro diferente, o conjunto mecânico poderia ser a justificativa que muitos usarão para comprar o Veloster se realmente for oferecido com o motor GDI e câmbio automatizado de dupla embreagem. No entanto, os concessionários absurdamente se limitam apenas a informar que o modelo conta com motor 1.6 de 16 válvulas de 140 cavalos de potência e câmbio automático de seis marchas.
  • Os itens de séria informados pela concessionária são:Ar condicionado automático
  • Direção elétrica com regulagem de altura e profundidade
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiro
  • Travas elétricas e alarme com comando na chave
  • Retrovisores externos com comando elétrico e rebatíveis eletricamente
  • Som com mp3, entrada USB e auxiliar, Bluetootj
  • Volante revestido em couro com comandos de som integrado
  • Bancos em couro com ajuste elétrico
  • 06 airbags
  • Freios ABS com EBD
  • Rodas de liga leve de 17 polegadas
  • Faróis de neblina
  • Acendimento automático dos faróis
  • Sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré
PREÇOS DO VELOSTER
Segundo os vendedores, o Veloster sofreu um reajuste hoje (providencial) médio de R$ 2.000 devido ao aumento do IPI para os carros importados. O “sentimento” deles é de que, se a medida permanecer, o preço vai subir mais nos próximos dias.
Os preços praticados nesta sexta-feira (16/09) são:
  • Veloster H865 sem teto solar e com rodas aro 17″: R$ 70.700
  • Veloster H802 com teto solar e com rodas aro 17″: R$ 75.900
  • Velostar H864 com teto solar e com rodas aro 18″: R$ 77.900
Nossa impressão
O Veloster é um carro caro? Sim, e bem caro. Por outro lado, a Hyundai consegue entregar com o Veloster alguns atributos que nem mesmo algumas marcas premium conseguem: um carro diferente e com a sensação de estar comprando um carro com tecnologia real presente, tanto em termos mecânicos quanto em nível do acabamento interno. Mesmo assim apostamos que o preço do carro vai subir mais nos próximos dias, beirando algo na casa dos R$ 80.000 (justificados tanto pelo aumento de IPI quanto pela procura).




terça-feira, 18 de outubro de 2011

Corretor de seguros: auxílio na hora dos apurossss...........


Fonte: Portal ORM | PA 

Quando a consultora de comunicação Nathalia Petta se envolveu em um acidente de trânsito no ano passado, em Belém, pensou que perderia o carro tamanha foi a força da colisão com outro automóvel. Passado o susto, foi só se acalmar e lembrar que estava amparada por um 'verdadeiro anjo da guarda', como ele mesma define: o seguro. 

'Estava com meu namorado e a irmã dele trafegando pela Avenida 16 de Novembro quando fomos supreendidos por outro carro que avançou a preferencial e bateu na lateral direita do meu carro. Com o impacto, fomos parar do outro lado da rua. A lataria amassou bastante e fiquei muito preocupada porque pensei que tinha sido perda total. Depois da batida, eu me acalmei e liguei para o meu corretor de seguros e fui super bem atendida. Graças a Deus ninguém ficou ferido, mas ficamos muito assustados também', relembra a consultora. 

Para Nathalia, o seguro a livrou de uma grande 'dor de cabeça'. 'Desde que comprei meu carro, sempre optei em investir em seguros, pois sabia dos riscos de um possível sinistro. Além disso, o carro é um patrimônio em que investi parte de minhas economias e não poderia ficar sujeita a danos e até perdas. Em novembro de 2010, infelizmente sofri esse acidente de carro e por possuir um seguro de boa qualidade tive todas as despesas cobertas, pagando apenas o valor da franquia, que era muito menor do que o custo total do acidente', finaliza. 

Histórias como a de Nathalia são mais comuns do que imaginamos para os corretores de seguro, que comemoram o Dia do Corretor nesta quarta-feira (12), em todo país. Em conversa com o Portal ORM, o presidente do Sindicato dos Corretores do Seguro do Pará (Sincor-PA), Paulo Thomaz, revela as dificuldades da profissão e explica melhor a verdadeira função de um corretor de seguros. 

Paulo Thomaz, presidente do Sindicato dos Corretores de Seguros do Pará 

'O corretor de seguros é uma profissão regulamentada e regida por lei, portanto reconhecida nacionalmente. Então, a função de um corretor é intermediar qualquer contrato de seguro entre a seguradora e o segurado. O corretor exerce um papel fundamental nessa relação, pois vai auxiliar o segurado e dar todas as orientações possíveis no caso de acidentes e também no trato com a seguradora', explica Paulo. 

Segundo o presidente do Sincor-PA, o corretor de seguros é o profissional mais habilitado para defender os interesses do segurado nas apólices em que é intermediáriop e pela lisura do contrato. 'Como o seguro é um contrato complexo, com características únicas, só o corretor de seguros tem a capacidade para lidar com isso e repassar ao segurado', explica. 

De acordo com Paulo, além do seguro de automóvel, a aposentadoria privada é o tipo de seguro mais vendido no país. 'O mercado de seguros cresce entre 20 a 25% ano ano. Além disso, as seguradoras estão mais confiáveis e mostram a transparência do mercado, principalmente com a ascensão da classe 'C'. Muitas pessoas estão fazendo o seguro de previdência privada, por exemplo, para complementar a aposentadoria', explica. 

Atualmente, existem cerca de 70 mil corretores de seguro habilitados em todo país e 890 no Pará, todos credenciados pelo Sincor-PA. Para Paulo, no dia do Corretor de Seguros, a categoria ainda enfrenta uma série de problemas, mas que não tiram a importância da profissão. 'A nossa grande dificuldade hoje em dia é a concorrência de fora. Por exemplo, quando um cliente compra ou financia um carro no banco, imediatamente ele é coagido a fazer o seguro por lá mesmo. E ficamos de lado. Só que os clientes não sabem que um seguro no banco pode sair mais caro, além disso, ao fazer seguro com um corretor você fica respaldado e tem todas as orientações 24h', finaliza. 

sexta-feira, 14 de outubro de 2011



O ratinho estava na toca, e do lado de fora o gato:
-MIAU, MIAU, MIAU...
O tempo passava e ele ouvia:
-MIAU, MIAU, MIAU...
Depois de várias horas e já com muita fome o rato ouviu:
-AU! AU! AU!!!
Então ele deduziu: "Se tem cachorro lá fora, o gato foi embora".
Saiu disparado em busca de comida. Nem bem saiu da toca o gato CRAU!...
Inconformado, já na boca do gato perguntou:
- Pô gato!!! Que palhaçada é essa, você latindo???
E o gato respondeu:
- Meu filho, hoje nesse mundo "globalizado" quem não falar pelo menos dois idiomas.. MORRE DE FOME!!. 


Meia verdade

Justiça Volante

    Mensagens mencionam a existência de serviço itinerante da justiça especializado em acidentes de trânsito. Diz que as pessoas envolvidas num acidente de trânsito devem ligar para um número de telefone e equipe do tribunal de justiça comparece ao local do acidente. E acrescenta: todo mundo sai de dentro da Van como se tivesse saído de um tribunal. O serviço existe, apenas, no Distrito Federal e mais nas cidades de
    A Justiça Volante do Distrito Federal foi criada em 1999. Página do TJDF explica:
Um dos serviços judiciais mais modernos em funcionamento hoje no Distrito Federal, é a Justiça Volante. São três "Vans" que circula (sic) pelo Plano Piloto e mais cinco outras cidades satélites, com policiais, peritos, avaliadores, e conciliadores atendendo, na mesma hora e local, às demandas que envolvem acidentes de trânsito sem vítimas.


    Versão de uma das mensagens diz que o serviço existe no Rio de Janeiro e está prestes a acabar simplesmente porque... Ninguém liga! Ninguém conhece! Em primeiro lugar, esse serviço não existe nem no estado nem na cidade do Rio de Janeiro. Em segundo lugar, a mensagem é assinada pelo Governo do Estado do Rio de Janeiro, Centro de Processamentos de Dados do Rio de Janeiro – PRODERJ. O que certamente ocorreu é que um funcionário da PRODERJ, um Web Developer(what?!), passou a mensagem adiante sem se dar conta de que o gerenciador de mensagens punha, automaticamente, os dados do remetente. Ninguém percebeu um pequeno detalhe: o Governo do Estado do Rio de Janeiro – Poder Executivo – estaria subscrevendo mensagem tratando de um serviço de competência do Poder Judiciário. Há uma versão da mensagem dizendo que o serviço é só para Belo Horizonte e repete o número do telefone que seria o mesmo do serviço do Rio de Janeiro: 3327-8000. As mensagens se espalharam pelas caixas de mensagens de todo o Brasil fazendo crer que o serviço estaria disponível em todas as cidades brasileiras. Não é verdade. Por enquanto, apenas Aracaju, Cuiabá, João Pessoa e o Distrito Federal contam com esse serviço de Justiça Volante ou Unidade Móvel do Juizado do Trânsito. Valério Weber, de Curitiba - PR, nos envia texto publicado na secção GAZETILHA, do jornal GAZETA DO POVO, de Curitiba, de sexta-feira, 20 de maio de 2005, pág. 2:
ENTRELINHAS
HÁ 15 DIAS o dono da SOS Pianos, loja instalada há oito anos no bairro Novo Mundo, está com a linha telefônica congestionada. É que, por brincadeira ou ignorância, um e-mail que está circulando nas caixas postais dos curitibanos, dá o fone 3327-8000 como o de um serviço de justiça volante. Mas o número divulgado é o da loja. O senhor José Marques, pai do proprietário, contabiliza pelo menos 30 telefonemas por dia, desde que a piadinha de mau gosto começou.
De acordo com o e-mail, o serviço seria prestado por uma das cinco equipes do Juizado de Pequenas Causas para atendimento de acidentes de trânsito. Veículos de comunicação de todo o Sul do país já entraram em contato com o dono da loja de piano, que, cuidadoso, anota todas as consultas que recebe. Ele teme que a própria Justiça entre em contato para tomar satisfações sobre a brincadeira e garante que também é uma vítima do triste engano.


    Como se vê, são variados os prejuízos ocasionados pela divulgação de mensagens sem que se procure saber se o seu conteúdo é verdadeiro ou falso. Camila, uma de nossas colaboradoras, nos avisa em mensagem:
      "Gostaria de esclarecer que a Justiça Volante foi criada no Espírito Santo, há 15 anos, como juizado especial, pelo magistrado Pedro Valls Feu Rosa e serviu de modelo para todos os outros estados."


SERVIÇO DE UTILIDADE PÚBLICA
: RESTITUIÇÃO DO IPVA

Você sabia que quem teve seu veículo furtado ou roubado pode solicitar a restituição do IPVA proporcional ao período em que não fez uso do veículo? Pois é... É o tipo de informação que o governo não divulga. Por que será? Só fiquei sabendo por que tenho um amigo que trabalha na Secretaria da Fazenda e, ao ficar sabendo que uma amiga nossa teve um veículo roubado, orientou que ela procurasse os seus direitos.

Veja 'Artigo 4., Lei N. 8.115 de 30 de dezembro de1985'

Par 6. - A dispensa do pagamento do imposto, na hipótese dos parágrafos 4 e 5. (veículo roubado ou furtado), no exercício em que se verificar a ocorrência, desonera o interessado do pagamento do tributo proporção do número de meses em que o titular do veículo não exerceu direito de propriedade e posse e, os casos de furto ou roubo, enquanto esses direitos não forem restaurados.

Par 7. - Nos casos de veículos furtados ou roubados, sempre que forem restaurados os direitos de propriedade e posse violados, o contribuinte deve comunicar o fato, imediatamente e por escrito, à Fiscalização de Tributos Estaduais (art.12 par 2.).

Então, se você conhece alguém nessa situação, repasse esse e-mail. Pelo menos a pessoa pode amenizar um pouco o prejuízo além de exercer o seu direito. A solicitação de restituição do Imposto deve ser feita na Secretaria da Fazenda, Guichê do IPVA.

Seria bom repassar isto ao máximo possível de pessoas.
 

HYUNDAI ELANTRA - O Carro.



Não é apenas no Brasil que a Hyundai está conquistando o consumidor. Nos Estados Unidos, a marca sul-coreana já se tornou uma ameaça real ao domínio das montadoras japonesas – leia-se Toyota e Honda – e americanas.

No Salão de Los Angeles, a estrela da Hyundai é o Elantra, que já foi apresentado em seu país de origem como Avante. O modelo segue a tendência de estilo batizada pela marca como “Escultura Fluída”. Trocando em miúdos, o sedã tem linhas agressivas e modernas, que seguem o estilo adotado nos últimos lançamentos da marca, principalmente o Sonata. Faróis e lanternas têm identidade própria e invadem as laterais, que são “cortadas” por um vinco ascendente na altura das maçanetas.


O Elantra vem bem equipado de fábrica e oferece itens como lanternas com iluminação por LEDs, bancos com aquecimento, faróis de xenon e tela de cristal líquido (LCD) que exibe várias informações do computador de bordo e dos principais controles do carro.

Nos Estados Unidos, o sedã conta com um motor 1.8 com quatro cilindros em linha. São 148 cv e um torque máximo de 18,1 mkgf. Existe ainda uma versão mais ecológica, que entrega 145 cv e é classificada em vários estados norte-americanos como um veículo tão “verde” quanto os modelos híbridos.


Veja lista dos itens de série das duas configurções e seus respectivos preços:
ELANTRA 1.8 GLS 145 cv Gasolina OKM 2011/2012
Cores disponíveis: preto/prata
Catálogo G-982
ITENS DE SÉRIE
  • Controle de Áudio no Volante
  • Acendimento Automático dos Faróis
  • Air Bag Duplo
  • Retrovisor c/ Câmera de Ré
  • Roda de Liga Leve aro 17
  • Chave Cartão
  • Travas nas portas
  • Lâmpada Traseira de Leitura
  • Keyless
  • Pedal de Alumínio
  • Para Barro
  • Tela de Proteção Porta Malas
  • CD Player c/ MP3 c/ entrada USB
  • Piloto Automático
  • Farol de neblina
  • Ar Condicionado Automático
  • Sensor de Chuva
  • Grade cromada
  • Trio elétrico
  • Direção Hidráulica
  • Banco do Motorista e Volante c/ regulagem
  • Freios ABS
  • Garantia de 5 anos sem limite de Km
Preços 
Câmbio Manual (6 marchas): R$ 68.700,00.
Câmbio Automático (6 marchas): R$ 73.100,00.
Catálogos H027 e G983 (câmbio automático) adicionam também:
ITENS DE SÉRIE
  • Air Bag de Cortina
  • Controle de Estabilidade
  • Chave Cartão
  • Bancos dianteiros elétricos
  • Volante e manopla de câmbio em Couro
  • Bancos em Couro
Preços:
Sem Teto Solar – Catálogo H027: R$ 78.600,00
Com Teto Solar – Catálogo G983: R$ 81.200,00

domingo, 10 de abril de 2011